Epic jets privados

Epic en la Aviación de Negocios

Esta empresa estadounidense de fabricación de aeronaves fue fundada en 2004 en Bend, Oregón, Estados Unidos de América. La principal actividad de la organización es la producción de jets de negocios turbopropulsores y a chorro para la aviación de negocios, así como la fabricación de kits, ensamblajes, repuestos y partes para su posterior montaje en otras empresas. La primera aeronave desarrollada y producida en masa por esta organización fue el turbopropulsor de un solo motor Epic Dynasty, que ganó gran popularidad entre los clientes por su fiabilidad y alta eficiencia. Tras organizar la producción en masa y obtener contratos para la compra de un avión turbopropulsor, la empresa estadounidense desarrolló un jet de negocios de dos motores, el Epic Elite.

Después de cinco años de trabajo y cumplimiento de pedidos para la producción de equipos, ocurrieron varios escándalos importantes, tras los cuales el fabricante declaró su propia quiebra. Al final del procedimiento de quiebra, la organización fue comprada por la corporación china China Aviation Industry General Aircraft. En 2021, el conglomerado chino revenderá su participación en el grupo ruso S7 Technics.

El costo de alquilar un jet privado Epic

Debido a nuestra amplia experiencia en aviación de negocios, cooperación con docenas de aerolíneas y propietarios de jets, y logística eficiente, podemos ofrecer a nuestros clientes las condiciones más favorables para el alquiler de jets privados. A continuación, se presentan los precios para los vuelos a los destinos más populares. Sin embargo, debe entender que estas cifras son solo indicativas. Para obtener información más precisa, comuníquese con los gerentes de Jets Privados.

Los cálculos incluyen solo los principales destinos de aviación de negocios en Europa; sin embargo, podemos realizar un cálculo rápido del precio y organizar un vuelo desde cualquier parte del mundo.

• Bélgica - Tailandia desde 80000 €
• Inglaterra - Georgia desde 25000 €
• Alemania - Bali desde 100000 €
• Mónaco - Noruega desde 15000 €
• Suiza - Túnez desde 17000 €
• Italia - Kazajistán desde 30000 €
• Suecia - Seychelles desde 50000 €
• Maldivas - Courchevel desde 75000 €
• EAU - Francia desde 35000 €
• Omán - Mónaco desde 45000 €
• Yemen - Inglaterra desde 46000 €
• Israel - Suiza desde 23000 €
• Italia - Catar desde 35000 €
• Jordania - Alemania desde 20000 €
• Turquía - España desde 20000 €
• Dinamarca - Egipto desde 25000 €
• Zanzíbar - Portugal desde 40000 €
• Islas Canarias - Suecia desde 45000 €
• Austria - Sri Lanka desde 65000 €
• Países Bajos - Madagascar desde 95000 €

Nuestra empresa ofrece vuelos tanto internacionales como domésticos (dentro de la UE). Gracias a la cooperación con empresas locales, podemos ofrecerle una amplia variedad de opciones: desde jets muy ligeros hasta jets pesados de ultra largo alcance. Podemos organizar un vuelo desde cualquier parte del mundo (sin embargo, es necesario tener en cuenta las particularidades de los aeropuertos). A continuación, se muestran los precios para los vuelos a los destinos más populares:

• Múnich (MUC) - Palma (PMI) desde 7 500 euros;
• Londres (FAB) - Salzburgo (SZG) desde 10 000 euros;
• París (LBG) - Basilea (BSL) desde 7 000 euros;
• París (CDG) - Le Castellet (CTT) desde 5 900 euros;
• Múnich (MUC) - Altenrhein (ACH) desde 5 000 euros;
• Niza (NCE) - Glasgow (GLA) desde 12 000 euros;
• Londres (BQH) - Múnich (MUC) desde 8 900 euros;
• Ginebra (GVA) - París (LBG) desde 5 500 euros;
• Zúrich (ZRH) - Mónaco (MCM) desde 6 000 euros;
• Berlín (BER) - Ibiza (IBZ) desde 14 500 euros;
• Roma (CIA) - Split (SPU) desde 6 000 euros;
• Niza (NCE) - Zúrich (ZRH) desde 4 900 euros;
• Viena (VIE) - Saint-Tropez (LTT) desde 9 500 euros;
• París (CDG) - Sylt (GWT) desde 8 400 euros;
• Varsovia (WAW) - Palma (PMI) desde 13 000 euros;
• Hamburgo (HAM) - Saint-Tropez (LTT) desde 11 000 euros;
• Marsella (MRS) - Dubrovnik (DBV) desde 9 000 euros;
• Milán (LIN) - Cannes (CEQ) desde 4 200 euros;
• Niza (NCE) - Florencia (FLR) desde 5 000 euros;
• Salzburgo (SZG) - Génova (GOA) desde 6 000 euros;
• Hamburgo (HAM) - Olbia (OLB) desde 12 000 euros;
• Roma (CIA) - Barcelona (BCN) desde 10 000 euros;
• Zúrich (ZRH) - Gerona (GRO) desde 6 500 euros;
• Múnich (MUC) - Mónaco (MCM) desde 5 000 euros;
• Róterdam (RTM) - Figari (FSC) desde 11 000 euros;
• Estocolmo (BMA) - Niza (NCE) desde 14 500 euros;
• Nápoles (NAP) - Berlín (BER) desde 10 500 euros;
• Ámsterdam (AMS) - Split (SPU) desde 11 000 euros;
• Zagreb (ZAG) - Saint-Tropez (LTT) desde 7 000 euros;
• Copenhague (CPH) - Palma (PMI) desde 15 000 euros;
• Valencia (VLC) - Milán (LIN) desde 11 500 euros;
• Fráncfort (FRA) - Florencia (FLR) desde 7 000 euros;
• Oslo (OSL) - Cannes (CEQ) desde 14 500 euros;
• Sevilla (OZP) - Niza (NCE) desde 14 200 euros;
• Helsinki (HEL) - París (LBG) desde 15 500 euros;
• Atenas (ATH) - Florencia (FLR) desde 10 500 euros;
• Riga (RIX) - Milán (LIN) desde 13 000 euros;
• Vilna (VNO) - Ginebra (GVA) desde 13 000 euros;
• Gotemburgo (GOT) - Barcelona (BCN) desde 15 000 euros;
• Lyon (LYN) - Génova (GOA) desde 3 500 euros;
• Skopie (SKP) - Zúrich (ZRH) desde 9 000 euros;
• Lisboa (LIS) - Niza (NCE) desde 14 500 euros;
• Salzburgo (SZG) - Westerland (GWT) desde 4 900 euros;
• Hamburgo (HAM) - Westerland (GWT) desde 4 500 euros;
• Múnich (MUC) - Westerland (GWT) desde 4 900 euros;
• París (LBG) - Dubrovnik (DBV) desde 9 000 euros;
• Viena (VIE) - Dubrovnik (DBV) desde 5 000 euros;
• Zúrich (ZRH) - Dubrovnik (DBV) desde 5 000 euros;
• Londres (BQH) - Viena (VIE) desde 8 500 euros;
• Múnich (MUC) - Viena (VIE) desde 4 500 euros;
• Niza (NCE) - Viena (VIE) desde 6 000 euros;
• París (LBG) - Cannes (CEQ) desde 5 500 euros;
• Múnich (MUC) - Cannes (CEQ) desde 5 500 euros;
• Londres (BQH) - Cannes (CEQ) desde 7 000 euros;
• Londres (BQH) - Ginebra (GVA) desde 5 400 euros;
• Múnich (MUC) - Ginebra (GVA) desde 4 700 euros;
• París (LBG) - Ginebra (GVA) desde 4 500 euros;
• París (LBG) - Niza (NCE) desde 4 900 euros;
• Ginebra (GVA) - Niza (NCE) desde 4 500 euros;
• Milán (LIN) - Niza (NCE) desde 4 500 euros;
• Niza (NCE) - Palma (PMI) desde 4 700 euros;
• Londres (LCY) - Palma (PMI) desde 7 900 euros;
• París (LBG) - Palma (PMI) desde 6 600 euros;
• Niza (NCE) - Barcelona (BCN) desde 4 600 euros;
• París (LBG) - Barcelona (BCN) desde 6 600 euros;
• Londres (BQH) - Barcelona (BCN) desde 8 000 euros;
• París (LBG) - Génova (GOA) desde 5 000 euros;
• Múnich (MUC) - Génova (GOA) desde 4 500 euros;
• Londres (BQH) - Génova (GOA) desde 6 700 euros;
• París (LBG) - Zúrich (ZRH) desde 4 500 euros;
• Londres (BQH) - Zúrich (ZRH) desde 5 800 euros;
• Niza (NCE) - Zúrich (ZRH) desde 4 500 euros;
• París (LBG) - Londres (BQH) desde 4 500 euros;
• Ginebra (GVA) - Londres (BQH) desde 6 600 euros;
• Leipzig (LEJ) - Londres (LCY) desde 6 500 euros;
• Niza (NCE) - Ibiza (IBZ) desde 4 800 euros;
• Múnich (MUC) - Ibiza (IBZ) desde 9 900 euros;
• Olbia (OLB) - Ibiza (IBZ) desde 5 800 euros;
• Ginebra (GVA) - Mónaco (MCM) desde 4 500 euros;
• Londres (BQH) - Mónaco (MCM) desde 6 600 euros;
• Milán (MXP) - Mónaco (MCM) desde 4 500 euros;
• Múnich (MUC) - Olbia (OLB) desde 6 600 euros;
• Ginebra (GVA) - Olbia (OLB) desde 4 900 euros;
• París (LBG) - Olbia (OLB) desde 6 600 euros;
• Ginebra (GVA) - Florencia (FLR) desde 4 500 euros;
• Londres (BQH) - Florencia (FLR) desde 7 200 euros;
• París (LBG) - Florencia (FLR) desde 6 600 euros;
• Ginebra (GVA) - Múnich (MUC) desde 4 500 euros;
• Londres (BQH) - Múnich (MUC) desde 6 000 euros;
• París (LBG) - Múnich (MUC) desde 5 400 euros;
• Múnich (MUC) - Colonia (CGN) desde 4 500 euros;
• Londres (BQH) - Berlín (BER) desde 6 600 euros;
• París (LBG) - Londres (BQH) desde 4 500 euros;
• Niza (NCE) - Londres (BQH) desde 6 600 euros;
• Ginebra (GVA) - Londres (BQH) desde 6 600 euros;
• Londres (BQH) - Bilbao (BIO) desde 7 000 euros;
• Ginebra (GVA) - Londres (BQH) desde 6 600 euros;
• Niza (NCE) - Londres (BQH) desde 6 600 euros;
• París (LBG) - Londres (BQH) desde 4 500 euros;
• Niza (NCE) - Samedán (SMV) desde 4 500 euros;
• Ginebra (GVA) - Niza (NCE) desde 4 500 euros;
• Milán (LIN) - Niza (NCE) desde 4 500 euros;
• París (LBG) - Niza (NCE) desde 4 500 euros;
• Milán (LIN) - Grosseto (GRS) desde 4 500 euros;
• Milán (LIN) - Chambéry (CMF) desde 4 500 euros;
• París (LBG) - Milán (LIN) desde 5 200 euros;
• Ginebra (GVA) - Milán (LIN) desde 4 500 euros;
• Londres (BQH) - Milán (LIN) desde 6 600 euros;

Debemos señalar que, para reducir el precio de su vuelo, puede utilizar servicios como Jet Sharing o Empty Legs. En resumen, Jet Sharing le permite comprar el número deseado de asientos en un vuelo privado y dividir el costo total del alquiler del jet entre todos los pasajeros. Esto significa que solo tendrá que pagar por el número de asientos que haya reservado. Por lo tanto, el Jet Sharing también se conoce como "alquiler de asientos en un jet de negocios". En cuanto a Empty Legs, es un sistema de vuelos de retorno. Supongamos que el pasajero reservó un vuelo de ida a un destino específico. En este caso, el jet de negocios elegido regresa a su base vacía. Si no necesita un vuelo urgente, puede dejarnos una solicitud, y nuestros consultores se pondrán en contacto con usted tan pronto como el jet deseado esté disponible.

Calculadora online para calcular el costo de un vuelo en jet de negocios

Puede utilizar una calculadora online para obtener una cotización instantánea de chárter. Le enviaremos una oferta con un cálculo detallado del precio del vuelo por correo electrónico o mensajería. También puede enviarnos un correo electrónico para aclarar los detalles del vuelo y hacer cualquier pregunta que tenga sobre el jet y las condiciones de reserva.

Tenga en cuenta que estas cifras son solo indicativas. Nuestro gerente se pondrá en contacto con usted lo antes posible para discutir los detalles del vuelo y ayudarle a elegir la opción más adecuada. Los servicios de cálculo de precios y búsqueda de jets son gratuitos y no imponen ninguna obligación. Los expertos de nuestra empresa están siempre encantados de responder a todas sus preguntas y asesorarle en temas de aviación de negocios.

Características y características de las aeronaves Epic

Durante su existencia, este fabricante estadounidense ha logrado fabricar y ofrecer a los clientes una serie de aeronaves que, debido a su comodidad, seguridad y fiabilidad, son utilizadas activamente por las compañías aéreas que operan en el campo de la aviación de negocios. En la actualidad, la aviación de negocios utiliza los siguientes modelos de aeronaves de este fabricante:

• Epic LT. Es una aeronave turbopropulsada de un solo motor diseñada para uso general, así como utilizada por las compañías aéreas como un jet de negocios pequeño, maniobrable e inexpensive. La aeronave puede ser entregada a los clientes de dos maneras, a saber, ensamblada y desmontada. Debido a sus características técnicas, es capaz de transportar hasta cinco pasajeros, proporcionándoles un vuelo cómodo sobre una distancia de 3400 kilómetros con una velocidad de crucero promedio de 630 kilómetros por hora. El peso se reduce debido a que está hecha de los materiales compuestos más modernos y también está equipada con equipo moderno responsable de la seguridad de los pasajeros mientras están en el aire.
• Epic Elite. Este jet de negocios está equipado con dos motores a chorro que son capaces de desarrollar una velocidad de crucero promedio de 763 kilómetros por hora. El fuselaje de la aeronave está hecho de materiales compuestos modernos, lo que reduce su peso y mejora las características ergonómicas y la eficiencia. La aeronave es capaz de transportar hasta ocho pasajeros, asegurando su vuelo cómodo debido a los asientos convenientes y la disponibilidad de telefonía satelital, Internet y televisión. Usando este jet de negocios, los clientes pueden realizar un vuelo sin repostar a una distancia de 2500 kilómetros.
• Epic Victory. Es una aeronave pequeña y maniobrable equipada con un solo motor a chorro y capaz de llevar hasta 5 pasajeros a bordo. La aeronave está hecha de materiales compuestos modernos, lo que tiene un impacto positivo en la ergonomía, así como en su peso total. Usando este jet de negocios, los pasajeros pueden cubrir una distancia de 1500 kilómetros sin repostar, con una velocidad de crucero promedio de 463 kilómetros por hora.
• Epic 1000. Según sus características técnicas y operativas, esta aeronave es un jet de negocios capaz de transportar cinco pasajeros a una distancia de hasta 3000 kilómetros con una velocidad de crucero promedio de 602 kilómetros por hora. La aeronave tiene una alta eficiencia y se considera una de las más rentables y económicas para realizar vuelos rápidos a cortas distancias.

Organización de vuelos privados en Europa

Al contactar con nuestra empresa, los clientes tendrán la oportunidad de alquilar jets de negocios fabricados por el fabricante estadounidense Epic al precio más favorable para ellos. El catálogo de nuestra empresa incluye más de 9,000 aeronaves de diversas modificaciones y tipos, lo que permite a los clientes elegir una aeronave que satisfaga completamente sus necesidades, deseos y objetivos. Somos atentos a cada cliente y estamos listos para encargarnos de todos los problemas y preocupaciones relacionados con la organización de un vuelo rápido a cualquier ciudad de Europa o del mundo.

Reserva de un vuelo en jet privado

Puedes reservar una aeronave para un vuelo privado de cualquier manera que te resulte conveniente: por teléfono, a través del formulario en línea en el sitio web, usando un mensajero o enviando un correo electrónico a flight@baq.aero. Los operadores principales te enviarán las mejores opciones para elegir (generalmente 3-5 ofertas óptimas). Luego, acordamos los detalles del vuelo seleccionado o ajustamos la búsqueda, teniendo en cuenta la nueva información proporcionada por ti.

Política de pago y reembolso

Cada cliente de Jets Privados puede pagar por el vuelo privado de la manera más simple, rentable y conveniente. Por ejemplo, el cliente puede pagar los servicios de la empresa mediante transferencia bancaria o pago con tarjeta. Aceptamos tanto efectivo como criptomonedas. Siempre firmamos contratos con nuestros clientes. Nuestra empresa garantiza un alto nivel de servicio, la consideración de las necesidades y deseos de los clientes, y la total privacidad de los datos. Tratando de acomodar a nuestros clientes, siempre ofrecemos términos flexibles de cooperación y pago. Sin embargo, debe entender que cada caso es individual y requiere una consideración por separado.

Los términos de cancelación y reembolso están prescritos en el contrato, que se proporciona a cada cliente antes del inicio de la cooperación. El contrato se redacta en función de las necesidades del cliente y del jet de negocios elegido. Dado que los jets privados son propiedad de diferentes empresas y particulares, las condiciones de cancelación pueden variar. Por nuestra parte, hacemos todo lo posible para minimizar el tamaño de las multas y organizar el vuelo en el momento más conveniente para nuestros clientes. Si el vuelo fue cancelado por nuestra empresa, le reembolsaremos el precio total del alquiler del jet.

Nuestro equipo

Charlotte Mckinney

Director Comercial

charlotte.m@baq.aero

Henry Richter

Jefe del Departamento de Aviación

henry.r@baq.aero

Emma Miller

Director de Desarrollo

emma.m@baq.aero

Liam Bishop

Consultor líder en aviación

liam.b@baq.aero

Oliver Davis

Consultor de aviación

oliver.d@baq.aero

Anna Laurent

Consultora de aviación

anna.l@baq.aero

El equipo de "Jets Privados" está compuesto por expertos experimentados en el campo de la aviación de negocios. Si nos contacta, puede estar seguro de una solución rápida y profesional a su problema. El principal objetivo de la empresa es la comodidad del cliente. Por lo tanto, haremos todo lo posible para asegurarnos de que esté satisfecho con el servicio y el vuelo. En este momento, 39 especialistas trabajan en las oficinas de la empresa en todo el mundo. Cada cliente obtiene un consultor de aviación personal que lo acompañará en todas las etapas de la interacción sobre el vuelo. Garantizamos la total implicación de un especialista y flexibilidad en la resolución de problemas de cualquier complejidad.

Un punto muy importante para nosotros es brindar la oportunidad a los clientes de comunicarse no solo con los gerentes de la empresa, sino también con sus directivos. Por lo tanto, siempre puede escribir directamente al jefe y a los gerentes del área si no puede resolver rápidamente el problema con un consultor personal.

Contactos de la dirección de la empresa:

• Lucas.Parson@baq.aero - Fundador y CEO;
• Sebastian.Braun@baq.aero - Director Ejecutivo;
• Alice.Simon@baq.aero - Jefa del Departamento de Aviación;
• Eleanor.Abramson@baq.aero - Directora de PR & Estrategia;
• Gloria.Wood@baq.aero - Directora General;

Estamos siempre abiertos al diálogo y estaremos encantados de escuchar sus sugerencias y comentarios sobre el trabajo de la empresa.